当电路不短路但电压不能升高时，可以用镊子短路来驱动变压器的初级，（可以判断，主电压是直流短路还是交流短路，例如短路，表明电压可以恢复正常，表明存在交流短路；如果短路后主电源电路的电压仍然过高，则表明存在直流短路。这时恢复了管道，其中90％的管道被FBT损坏了，这是非常准确的，彩色显示线的输出与彩色电视线的输出之间的区别是，在它们之间有一个开关变压器厂家高压电容器高电压和地的输出端，而彩电则没有。98％的线路输出被该高压电容器的击穿损坏，因此使用500型万用表的* 10K进行测量高压帽的电阻地面不是无限的，因此必须将其打碎。如果无法测量电阻，请使用电容表来测量高压电容和地面之间的电容，其中2700P-3000P中的输出电容的99％，4000P-6000p中的一些电容，例如小于2500P的电容电容已经击穿，即使可以使用线路输出，那么您也会听到“ bar-barb”声，是线路输出内部电容着火了，图像闪烁了。

大多数情况下用万用表的电阻档就能准确、迅速地判断出行变的初、次级是否存在短路，（断路的还没有碰上），级间漏电，高压损坏的问题。通常情况下用万用表的R*100K档（MF10型表有此档）或R*10K档，红表笔接阳高压卡簧，黑表笔分别去测高压包的所有引脚，若其中与任意脚有阻值的话，那该高压包必坏无疑。若前面还不能确定行变是否损坏，那就改变方式，一只表笔接地，另一只表笔分别去接所有的引脚（包括引线），正常的高压包厂家在测加速与地之间时表针会有一小幅度的摆动，这跟加速旋钮所处的位置有关，其它引脚也不应该出现任何阻值。这种方法的缺点是不能示别行变有匝间短路的。此时就用万用表的电压档去验证了。方法是：用万用表的直流500伏电压档或更高，红表笔接加速引线的焊点，黑表笔接地，通电一试，看该电压为多少？是否可调？若能在正常范围内变动，那行变本身也就是正常的。