一些高压包生产厂家经过消化吸收，也开发了纵、横间生产线等专用设备，这些国产专用设备，其功能及主要技术参数基本达到或接近国际水平，对保证我国变压器产品量，提高变压器的技术性能，提高生产效率起到了至关重要的作用。

     没有技术，没有优势，我们就模仿，我们许多的生产及设备都喜欢模仿国外技术，并不断降低价格，致使扩大再生产和改善技术服务能力降低，事个变压器市场更加的混乱。

     在这样一个现代的社会，运输是非常发达的，而且运输的方式有很多种，比如：快递、空运、铁路、物流、厂家送货等等。一般的高压包变压器厂家需要考虑变压器的运输问题，运输的费用，以及到货的时间等等，这些都需要我们考虑的，因此有些客户会选择一些周边的厂家订货，但是在运输方式也存在着很大的局限性。具体表现为以下两点：

1.订货及配送的时间太长，客户等不了过长的时间；

2.运输费用过高，一些客户愿意自己承担；

3.客户不了解三相变压器厂家的实际情况，没有办法到当地的厂家实地考察，对厂家抱有怀疑的态度。

     电源变压器损耗中的空载损耗，即铁损，主要发生在变压器铁芯叠片内，主要是因交变的磁力线通过铁芯产生磁滞及涡流而带来的损耗。变压器的损耗主要分为两个部位，一是铁损损耗另一个是铜损损耗，铁损包括磁滞损耗与涡流损耗，当电源电压一定时铁损基本是恒定的，且基本等于空载损失，这个空载损失可以用变压器的空载试验测出。铜损是电流流过原、副线圈，在原、副线圈电阻上产生的损耗，铜损=一次电流的平方*一次线圈电阻+二次电流的平方*二次线圈电阻。